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Die Schrauben erkennt ihr daran, dass sie so gut wie immer mit einer Feder versehen sind und 90 zum Einlass und Auslass des Vergasers stehen.
Die Bing Kraftstoffpumpen finden Sie gesammelt in der ersten Gruppe.
Die feinen Löcher verstopfen durch Dreck im Benzin sehr, sehr schnell und müssen von Hand gereinigt werden.
Scheint jedoch obenherraus der Motor schön zu schnelle kartenspiele drehen oder sogar etwas zu fett zu laufen, sollte ihr euch um den Nadelclip kümmern und ihn mal probeweise eine Stufe runter setzen.160 zieht der Motor vermutlich "Falschluft".Variante 1: Werden die Probleme schlimmer, wisst ihr, ihr müsst runterdüsen auf eine kleinere Nummer.Wenn Benzin aus den Überläufen läuft, ist der Vergaser entweder zu schief im Motor (ihr könnt das durch Neigen des Mopeds testen)oder aber der Schwimmer hat sich verklemmt.



Um ein aussagekräftiges Zündkerzenbild zu erzeugen, bitte rund 3-4km dauervollgas fahren - Natürlich nicht, wenn ihr in eine Gefahrensituation gelangt ;-).
Die Mischung ist praktisch jedoch durch usw.
Je nach Ergebnis apollo slot online der Testfahrt müsst ihr die Hauptdüse (bei den Tunern als HD bezeichnet) gegen eine größere oder gegen eine kleinere austauschen.Um die Stelle leichter zu finden, lasst ihr das Moped im Stand laufen und sprüht mit Starthilfespray, Bremsenreiniger oder anderen leicht entzündlichen Sprays den Ansaugweg.Die Zahl hinter der Typenbezeichnung (z.Tauscht also die Hauptdüse und schraubt die Schwimmerkammer wieder.Bei einem zu magerem Gemisch ist wesentlich mehr Vorsicht geboten.


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